超低后座力设计：因应劳工安全考量，首创于离合器动力入端设置瞬间动力释放开关，当扭力到达设定时自动释放动力，后座力少一倍以上，减少工作疲劳。

  碳刷寿命加倍延长：机械式离合器废除习用的电子刹车电路，完全以机械式逻辑程序动作取代，革除电子刹车电路易故障之点，更由于免除刹车时产生的火花，碳刷加倍耐用，并减缓温升。.

   一机可切换按板式或下压式启动：配合个人使用习惯选择，提高工作效率。

  首创同一机种可通用5.0ø圆柱凸耳形及六角形起子头（专利第47646号），提供多选择。

   独家采用隔离基座设计，防止碳灰进入齿轮箱内，延长齿轮机组寿命（专利第47848号）。

离合器周围加设防冲击套筒，避免离合器块因强力冲击而磨损，影响扭力精密度（专利第53504号）。

  安全与人性化之设计，起子头换装椌制环采用外拉式，不会因更换起子头而误启动起子，伤及手部，符合作业安全规则。